气象中心雷达屏上大片大片的气象色团，从绿到黄红，甚至紫色，意味着天气的恶劣程度。
而早上上班途中的不易，谢昭懿己经领教到了。
进入平城机场的进近管制大厅，谢昭懿便坐定，沉下心来盯着面前的自动化系统，实时对自己负责扇区内的飞机下达指令。
沉浸投入工作，是她对这个行业的尊重。
暴雨天气飞机虽然有延迟起飞，但是部分航班是可以正常起飞的，所以在进近空管领域，依旧有很多飞机在执行飞行工作。
“山东航空7462，上到标准气压3000，有交叉。”
“厦门航空6324，修正海压1011，继续进近。”
“南方航空5324，减速到180，平城进近雷达识别，沿AND34A盲降跑道36R。”
“东方航空4673，取消高度限制，上到标准气压2500。”
……连续指挥多架飞机上下高度，大片的气象色团随着时间的推移，也有明显增多的趋势。
使飞机找到合适的航线更加困难。
谢昭懿不免暗自吐槽，雷雨季节果然是民航人的灾难。
此时区域内新出现一架飞机在频道里呼叫：“平城进近，东方3425，高度1100航向210度。”
这道声音，语速很快。
谢昭懿又看了一眼气象团，随即紧盯这个飞机所在区域，这个高度应是从平城机场刚起飞不久，而这个航向前方是一片蓝色，其中心位置隐约出现紫色的区域，这说明有雷区。
轻柔而坚定的声音响起，带有不容忽视的力量。
“东方3425，高度继续爬升上3200，平城雷达显示当前航向无法通行，左转航向，260。”
雷暴在凝聚，呈现扩散趋势，这是最快偏离能绕飞的通道。
机长收到指令回复，“平城进近，高度3200米，左转航向260收到，东方3425。”
屏幕上的这架飞机标识，迅速绕开雷暴区。
在这架飞机绕开不久，紫色雷暴区域很快变大，此时所在机场准备起飞的潘祁收到塔台的指令，准备起飞。
抬眼看了一下天气，远方的云层颜色更深。
以往的经验告诉他平城附近上方的云层绝对会有雷区。
眉头皱了一瞬“平城塔台，南方6248，跑道15，确定是否可以起飞。”
声音低醇而疏离。
“南方6248，跑道15，地面风300.04米，确认可以起飞。”
“可以起飞，南方6248”说完话，潘祁便开始操作，“开灯，计时，V1 40。”
副机长“40稳定 油门推满。
速度有80。”
潘祁点点头，手上动作不停“检查。”
“V1到达。”
“V2到达。”
“Vr 到达。”
“正上升。”
“抬轮！”
后背紧贴着座椅，隔着耳机也能听到轰隆的声音。
飞机抬头，倾斜感袭来。
雨声隔绝在窗外，飞机对着前方阴霾的天空，冲上云霄。
等飞机上升高度1500潘祁连接进近频道“平城进近，前方雷区，是否上升高度，南方6248，听你指挥。”
频率里出现了一道坚定的女声，“南方6248，前面雷区请绕飞，航向左260，高度3500。”
潘祁闻言莫名觉得这声音好熟悉，但也是闪过一丝念头，重复道：“平城进近，航向260，高度，3500，南方6248。”
谢昭懿眉心紧盯屏幕，紫色雷暴气象逐渐扩大，按照刚刚上一架飞机的航向，似乎无法顺利通过，但是高度再上升300，应该不会有问题。
为了保险起见，“南方6248，按你当前航向，是否看到雷区。
平城进近叫。”
管制中心的雷达和飞机上的雷达还是会有延迟效应，无法首接检测到区域内最新数据。
潘祁看了看远处雷区的闪电。
“平城进近，申请上高度4000，航向275。
南方6248。”
声音像初冬落在窗户上的雪粒被阳光融化。
带有几分严肃的同时又有安抚人心的温和。
谢昭懿看了看屏幕上雷达显示“同意上高度4000，左航向275。”
“高度4000，左航向275，南方6248。”
看着雷达屏幕，扇形区内的飞机标识，迅速绕开雷区，谢昭懿心下一定。
“南方6248，下到3000保持。”
“3000保持，南方6248。”
潘祁回复道一旁的副机长看了看绕飞过的雷区，吐槽“最近平城天气这么差，搞的我们飞行都不稳定。”
后面的观察员点点头“也就安排祁哥飞这班航线了。
不过刚才的女进近还挺配合哈。
还问我们飞机的雷达显示，够专业啊。
比其他区域的好说话多了。”
飞机处于平飞阶段，潘祁也就放下心来。
观察员也是个年龄不大的小伙子，也是爱聊的年纪，跟潘祁搭话道“机长，咱们平城的进近是不错吧。”
盯着仪表的男人放松的揉了揉太阳穴，这倒是毋庸置疑，“遇到极端天气，机长和进近的配合是非常重要的。”
